1. يجب أن يتم ضبط الخلاط في وضع مسطح ، ويجب أن تكون المحاور الأمامية والخلفية مبطنة بخشب مربع ، بحيث يتم وضع الإطارات في الهواء ، وذلك لتجنب السير عند بدء التشغيل.
2. يجب أن يقوم الخلاط بتطبيق حماية ثانوية ضد التسرب. بعد تشغيل مصدر الطاقة قبل الذهاب إلى العمل ، يجب فحصه بعناية ، ولا يمكن استخدامه إلا بعد اعتبار النقل التجريبي للسيارة الفارغة مؤهلاً. أثناء التشغيل التجريبي ، يجب التحقق مما إذا كانت سرعة دوران أسطوانة الخلط مناسبة. بشكل عام ، تكون سرعة السيارة الفارغة أسرع قليلاً من سرعة السيارة (بعد التحميل) بمقدار 2 ~ 3 دورات. إذا كان الاختلاف كبيرًا ، فيجب تعديل نسبة عجلة القيادة إلى عجلة النقل.
3. يجب أن يكون اتجاه دوران أسطوانة الخلط وفقًا للاتجاه المحدد بالسهم. إذا لم يكن ذلك صحيحًا ، فيجب تصحيح أسلاك المحرك.
4. تحقق مما إذا كانت قابض ناقل الحركة والفرامل مرنة وموثوقة ، وما إذا كان الحبل السلكي تالفًا ، وما إذا كانت بكرة الجنزير في حالة جيدة ، وما إذا كانت هناك عوائق حولها وتزييت الأجزاء المختلفة ، إلخ.
5. بعد بدء تشغيل الآلة ، انتبه دائمًا إلى ما إذا كان تشغيل كل جزء من أجزاء الخلاط أمرًا طبيعيًا. عند الإغلاق ، تحقق دائمًا مما إذا كانت شفرات الخلاط مثنية ، وما إذا كانت المسامير ملولبة أو مفكوكة.
6. عند الانتهاء من خلط الخرسانة أو من المتوقع أن تتوقف لأكثر من ساعة ، بالإضافة إلى تصريف المواد المتبقية ، صب الحجر والماء في شاكر ، قم بتشغيله ، اشطف الملاط الملتصق بالبرميل ، ثم تفريغها كلها. يجب ألا يكون هناك ماء متراكم في البرميل لمنع الصدأ للبرميل والشفرات. في الوقت نفسه ، يجب أيضًا تنظيف الغبار المتراكم خارج أسطوانة الخلط للحفاظ على نظافة الماكينة وفي حالة جيدة.
7. بعد الإقلاع عن العمل وعندما لا تكون الآلة قيد الاستخدام ، يجب إيقاف تشغيل المفتاح وإغلاق صندوق التبديل لضمان السلامة.
